これは頻繁に遭遇する問題ですが、比較的簡単に解決できます。 技術的手段で問題を解決できない場合は、一般的に解決可能な金型の設計と製造から改善されていると考えることができます。
温度計によって示される温度は真実ではなく、高いが実際には低いため、材料の温度が低すぎる
これは、熱電対とその回路または温度差ミリ電圧計などの温度制御装置が誤動作したため、または温度測定点から遠く離れた電気加熱円が老化または燃焼したためです。そして暖房は効果がなく、時間内に発見または修理され、取り替えられませんでした。
ノズルの内部の穴の直径が大きすぎるか小さすぎる
小さすぎると、流れの直径が小さいため、材料ストリップの特定の体積が増加します。これは、冷却しやすく、材料の入口チャネルをブロックしたり、注入圧力を消費したりします。それが大きすぎる場合、流れの断面積は大きく、 金型に入るプラスチックの単位面積圧力は低く、小さな射出力の状況を形成します。
同時に、ABSなどの非ニュートンプラスチックは、大きなせん断熱がないために粘度を下げることができず、金型を満たすことが困難になります。 ノズルとメインフローチャネル入口との間の不十分なマッチングは、しばしば金型の外側のオーバーフロー現象を引き起こし、金型キャビティは完全に満たされていません。 ノズル自体には、大きな流れ抵抗または異物、プラスチック炭素堆積物およびその他の閉塞があります。
ノズルの球形の表面または主流路の入口が損傷または変形し、反対側との良好な適合に影響を与えます。機械的な欠陥や偏差に注意してください。ノズルとメインフローチャネル軸を傾けたり、軸圧力面を外したりします。 ノズル球の直径は、主流路入口球の直径よりも大きく、エッジにギャップがあり、オーバーフローと押し出しの圧力の下で徐々に増加し、これにより、射出成形で作られた製品が不完全に満たされます。
プラスチック溶融ブロックは、供給チャネルをブロックします
プラスチックがホッパードライヤーで部分的に溶けて凝集しているか、バレルの供給セクションの温度が高すぎるか、プラスチックグレードの選択が不適切であるため、または、プラスチックに潤滑剤が多すぎると、供給ポートに入るときにプラスチックが収縮します。 スクリューの端の位置または深い溝が時期尚早に溶け、顆粒と溶けた材料が結合して「ブリッジ」を形成し、チャネルをブロックしたり、スクリューを包み込みたりします。 ネジと一緒に回転すると、前方に移動できず、給餌の中断や不規則な変動を引き起こします。 この状況は、通路を削り取り、凝集体を除去することによってのみ根本的に解決することができます。
射出成形サイクルが短すぎる
短いサイクルのために、材料温度は追いつくことができず、材料不足の原因にもなります。 これは、電圧が大きく変動するときに特に顕著である。 サイクルは、電源電圧に応じて調整する必要があります。 調整するとき、注入および保持時間は一般に考慮されず、保持圧力の終わりからスクリューリターンまでの時間は主に考慮されます。 充填および成形条件には影響しませんが、バレル内の材料の予熱時間を延長または短縮することもできます。
金型注入システムに欠陥があります
ランナーが小さすぎる、薄すぎる、または長すぎるため、流体抵抗が増加します。 メインランナーは直径を大きくし、ランナーとブランチランナーは丸くする必要があります。 ランナーまたはゲートが大きすぎ、注入力が不十分です。ランナーとゲートは、不純物、異物、または炭化物質によってブロックされています。ランナーとゲートは粗く、傷跡や鋭い角があり、表面の粗さが悪く、材料の滑らかな流れに影響を与えます。 ランナーは冷たい材料井戸を持っていないか、冷たい材料井戸が小さすぎ、開始方向が正しくありません。
マルチキャビティ型の場合、ランナーとゲートのサイズ分布のバランスを慎重に配置する必要があります。そうしないと、メインランナーの近くの空洞または粗いゲートと短いゲートのある空洞のみを埋めることができ、他の空洞を埋めることができない状況が発生します。 Runneの直径ランナーの端までの溶融材料の圧力が低下するように、rを適切に上げる必要があります。 メインランナーから遠く離れた空洞のゲートも、各空洞の注入圧力と材料の流速を基本的に同じにするために拡大する必要があります。
金型のデザインは不合理です
金型は非常に複雑で、多くのターン、供給ポートの不適切な選択、チャネルが狭すぎる、数が不十分であるか、ゲートの形状が不適切です。射出成形で作られた製品のローカルセクションは非常に薄く、製品の全体的な厚さまたはローカル厚さを増やす必要があります。 または補助ランナーまたはゲートは、満たされていないエリアの近くに設置する必要があります。 製品の不完全な形成の現象を引き起こす金型キャビティ内の排気対策の欠如は非常に一般的です。 この欠陥は主に、転換点、深いくぼみ、厚い壁に囲まれた薄壁の部品、およびサイドゲートで成形された薄底のシェルの底で発生します。
この欠陥を排除するための設計には、有効な排気通路を開くこと、事前に空気の排出を容易にするための合理的なゲート位置を選択することが含まれます。特に、閉じ込められた空気がライナーに入りやすいモールドキャビティの局所部分を作り、ライナーの隙間から空気が溢れ出るようにします。マルチキャビティモールドの場合、 不均一なゲート分布が発生しやすく、他の金型キャビティが適格な部品を確実に生成するために、必要に応じて射出キャビティの数を減らす必要があります。