水上輸送の原則と自動車型のヘッドレイアウトをサポート

」となります。 自動車の金型のための水輸送デザインの原理

1.シンブルを配置した後、針、傾斜した上部、およびノズルを挿入し、これらのコンポーネントとの干渉を避けるために水輸送穴を配置します。

2.サイズに応じて水を運ぶ穴の直径を選択します自動車型、そして幸運の水穴と水を運ぶ穴から接着剤の位置までの距離を制御します。

3.水を運ぶ穴を垂直にするのが最善であり、斜めの穴と空間角度の穴を処理することは困難です。

4.金型の外側ではなく、金型の内側に水を運ぶ穴を直列に接続してください。

5.自動車の金型のフロントとリアの金型の水を運ぶ穴の水平方向は、冷却効果に役立つ異なるのが最善です。

を参照してください。 自動車の金型サポートのレイアウトの原理

プロと高度な技術で、ハンキング型さまざまな車に自動車型を提供します。 そしてここでは、自動車の金型サポートのレイアウトの原理に関するいくつかの知識を紹介します。

1.サポートヘッドは、四角い鉄に近すぎないようにしてください。 製品の下と主ゴムの入口の近くに配置する必要があります。 自動車金型のリアモールドの変形力は、主に射出成形機の射出圧力である。

2.サポートヘッドと指ぬきの間の距離は5mm以上でなければならず、サポートヘッドとサポートヘッドの間の距離は約80〜120mmです。

3.自動車のダイサポートヘッドの直径は、未処理の丸棒材料よりも2mm小さいです。それは次のように設計することができます: ¢ 33、 ¢ 38、 ¢ 43、 ¢ 48、 ¢ 53、 ¢ 58、 ¢ 63、 ¢ 68、 ¢ 73;

4.サポートヘッドを設計するときは、できるだけ大きくするようにしてくださいが、多くの設計をする必要はなく、シンブルプレートをくり抜かないようにしてください。thimbleプレートを避けるために十分に強くない;

サポートヘッドレイアウトは、シンブルプレートの投影面積の約25% 〜30% でなければなりません。