自動プラスチック金型プレスとは、射出製品の製造プロセスにおける排出金型製品段階では、さまざまな理由で一部の金型製品が効果的に排出されない可能性があることを意味します。自動車のプラスチック金型の変形またはその他の損傷をもたらす。
プラスチック金型製品の製造プロセスで射出成形プレスに遭遇した場合はどうすればよいですか? ここでプラスチック金型工場はあなたに射出成形金型圧縮の理由と安全策をもたらしました、見てみましょう!
1.自動車用プラスチック金型の起源の不適切な位置: 金型クランプ用の電子ルーラーの位置が正しくありません。 プラスチック金型工場は、電子ルーラーが緩んでいるかどうかを確認し、クランプの原点を調整する必要があります。射出成形機のクランプの機械的起源は、工場を出るときに適切に調整されていません。 それはあまりにも前方にあり、メカニズムが動かなくなっています。 金型を頻繁に開けることができない場合は、自動プラスチック金型工場に調整を依頼することができます。
2.自動車のプラスチック金型のメカニズムが詰まっています。古い機械には当てはまらず、この状況が疑われるはずです。 一般に、1700 kgに調整するなど、クランプ力の調整が大きすぎ、金型を長時間開かないなど、他の習慣は良くありません。システムの変更やその他の習慣は良くありません。 この問題の一番下の行は、プラスチック金型工場の技術者の調整習慣とパラメータの問題です。 この解決策は、クロスロッドの固定ナットを取り外すか緩めるのが非常に面倒です。
3.自動車のプラスチック金型のオイルシリンダーが損傷している: クランプシリンダーのオイルシールが損傷してオイルが漏れているため、実際の金型開放圧力が上昇しません。 このため、圧力ゲージを見るのは無駄であり、オイルシリンダーは検査のために分解する必要があります。
4.自動車のプラスチック金型のバルブコアの動きが悪い: 金型開口ソレノイドバルブのバルブコアがうまく動かされていないか、動かず、バルブコアが所定の位置にありません。 プラスチック金型工場の解決策は、検査のためにソレノイドバルブを分解することです。
5.自動車のプラスチック金型の圧力が低すぎる: 高圧クランプ圧力が低すぎる、射出成形メーカーは適切にクランプ圧力を上げることができますが、高すぎない、金型を粉砕しないように、パラメータの設計が適切であり、圧力が十分に大きくないかどうかを確認します。
6.自動車用プラスチック金型の潤滑不良: クランプシステムの潤滑に問題がある可能性があります。 プラスチック金型工場は、金型に異物があるかどうかをチェックして維持し、金型と金型の表面に残留材料があるかどうかをチェックし、残留材料をきれいにします。
当社は、中国の深センで金型製造および射出成形事業に従事し始め、長年の開発の後、金型製造を含むワンストップの全体的な射出成形ソリューションプロバイダーになりました。射出成形、第2プロセスおよび最終アセンブリ。 相談へようこそ。